Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Детали продукта
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
Сертификация: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
Номер модели: 003 981 3705
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1 шт. - 5 шт.
Цена: 0.1-200USD
Упаковывая детали: 1) УПАКОВКА В ОДНУ ЦВЕТНУЮ КОРОБКУ + УПАКОВКА В КАРТОННУЮ КОРОБКУ + ПОДДОНЫ, 2) УПАКОВКА В ПЛАСТИКОВ
Время доставки: 3-7 дней после внесения депозита
Условия оплаты: 30% депозита, остаток после BL копии
Поставка способности: 100000 шт./месяц
Model NO.: |
003 981 3705 Подшипник |
003 981 3705 Размер подшипника: |
65*120*41мм |
003 981 3705 Подшипник кг: |
1,9 кг |
Качество: |
ABEC-5 |
Материал: |
Хромированная сталь Gcr15 |
Номер FSK: |
Подшипник класса К 8 |
Model NO.: |
003 981 3705 Подшипник |
003 981 3705 Размер подшипника: |
65*120*41мм |
003 981 3705 Подшипник кг: |
1,9 кг |
Качество: |
ABEC-5 |
Материал: |
Хромированная сталь Gcr15 |
Номер FSK: |
Подшипник класса К 8 |
Верхний солинг 003 981 3705 Подшипник заднего колеса 65*120*41 мм высокая скорость для Fersa
МедведьягнездоШрифтэнзацикция
ФСКНомер модели | 003 981 3705 |
Альтернативный номер |
33213 ф 02 6407 65 00 02 6407 67 00 10500558 02 6410 22 00 06 32489 0006 06 32489 0046 81 44050 0075 81 93420 0080 001 980 0902 003 981 7405 006 981 6305 008 981 0005 99041045b 99041045S 86623593 5010368899 5010368900 5010439065 4 200 0060 00 10278 15052 6502196Z 184672 0635 376 014 T3EE065 VKHB 2051 VKHB 2405 с HDB022 Установите 1113 |
Структура |
Конический ролик |
Приложение | Железнодорожная коробка передач |
Материал | GCR15 Хромированная сталь |
Ряд | Однократный ряд |
Бренд | Timken / nsk / ntn / fskg / kbe / oem |
Точный рейтинг | ABEC-3 / ABEC-5 |
Размеры (мм) (d*d*b) |
65*120*41 мм |
Вес / масса (кг) | 1,9 кг |
HS -код | 8482800000 |
Подшипники детализируют картинки
Наши другие горячие подшипники продажи
Несущий Число |
Альтернативный номер | Альтернативный номер | Альтернативный номер | Альтернативный номер | Альтернативный номер | Альтернативный номер | Диаметр с отверстием (мм) | Диаметр (мм) | T размер (мм) | Вес (кг) |
33206 ф | 8582740 | 06 32499 0175 | 06 32499 0176 | 5010439054 | T2DE030 | VKHB 2179 | 30 | 62 | 25 | 0,36 |
33207 ф | 33207 | 06 32489 0039 | 005 981 0705 | 5010242777 | 5010439055 | 04 200 0057 00 | 35 | 72 | 28 | 0,55 |
33208 ф | 3671246 | 33208/Q. | 1602391 | 3094303 | X8875587 | 10500799 | 40 | 80 | 32 | 0,72 |
33209 ф | 02 6407 45 00 | 33209 | 636820 | 1905222 | 06 32489 0003 | 45 | 85 | 32 | 0,79 | |
33210 ф | 06 32489 0004 | 81 93420 0072 | 002 981 7905 | 003 981 8305 | 004 981 4205 | 005 981 4005 | 50 | 90 | 32 | 0,84 |
33211 ф | 1905236 | 004 981 6405 | 004 981 6505 | 004 981 6705 | 006 981 6005 | 33211 | 55 | 100 | 35 | 1.2 |
33212 ф | 7160361 | 06 32489 0045 | 33212 | 87431397 | 23336081 | - | 60 | 110 | 38 | 1.5 |
33213 ф | 02 6407 65 00 | 02 6410 22 00 | 10500558 | 06 32489 0006 | 06 32489 0046 | 81 44050 0075 | 65 | 120 | 41 | 1.9 |
33214 ф | 000720 033214 | 003 981 5605 | 004 981 7305 | 006 981 5205 | 720033214 | 5010439064 | 70 | 125 | 41 | 2.04 |
33215 ф | 02 6407 75 00 | 02 6410 29 00 | 10500858 | 7175254 | 6 691 299 000 | 06 32489 0042 | 75 | 130 | 41 | 2.27 |
33216 ф | 76040549 | 5010587008 | 1911812 | 20723502 | 0735 302 926 | 0750 120 217 | 80 | 140 | 46 | 2.85 |
33216 F-573810 | 556290 | T3EC080 | Установка 1304 | - | - | - | 80 | 140 | 46 | 2.84 |
33217 ф | 02 6407 85 00 | 007 981 70 05 | - | 011 981 08 05 | - | 15174 | 85 | 150 | 49 | 3.7 |
33220 ф | 06 32499 0046 | 003 981 4505 | 004 981 1005 | 008 981 3405 | T3FE100 | VKHB 2165 | 100 | 180 | 63 | 6.73 |
Кубок JF 4010 | 1548819 | VKT 8643 | - | - | - | - | - | 85 | 28 | 0,3 |
Кубок JF 7010 | - | - | - | - | - | - | - | 130 | 35 | 0,77 |
Чашка JP 10010 | 1228L1130 | - | - | - | - | - | - | 145 | 17.5 | 0,32 |
JD 6549/JD 6510 (T2DD065) | 1548056 | T2DD065 | VKT 8721 | Набор 243 | Ftrk Grs 900 OB | Ftrk Grs 905 OB | 65 | 110 | 31 | 1.15 |
JF 10049/JF 10010 (T2EE100) | 266487 | 06 32499 0154 | 81 93420 0233 | T2EE100 | 1911810 | 383343 | 100 | 165 | 47 | 3.85 |
JF 4049/JF 4010 (T2EE040) | 1198033 | 81 93420 0273 | 81 93420 0386 | 009 981 3401 | 1548817 | 1548819/1548818 | 40 | 85 | 33 | 0,86 |
JF 4549/JF 4510 (T2ED045) | 201040 | T2ED045 | VKHB 2184 | Набор 1297 | - | - | 45 | 95 | 36 | 1.2 |
JF 6049/JF 6010 (T2EE060) | 7421660722 | 1614801 | 1654320 | 20901349 | T2EE060 | VKHB 2228 | 60 | 115 | 40 | 1.84 |
JF 7049 A/JF 7010 (T2ED070 A) | 322748 | 8151816 | 538971 | T2ED070A | VKHB 2024 | Установка 1165 | 70 | 130 | 43 | 2.33 |
JF 7049/JF 7010 (T2ED070) | T2ED070 | - | - | - | - | - | 70 | 130 | 43 | 2.35 |
JF 9549/JF 9510 (T2ED095) | 785895 | 5000785910 | 5010439571 | 5010587010 | 201029 | T2ED095 | 95 | 160 | 46 | 3.76 |
JP 10049/JP 10010 (T4CB100) | T4CB100 | - | - | - | - | - | 100 | 145 | 24 | 0,9 |
JP 10049/JP 10010 A | FDRK 4390 | FDRK 4406 | FDRK 4406 OB | FDRK 4844 | FDRK 4844 OB | - | 100 | 145 | 24 | 0,91 |
JP 12049 A/JP 12010 (T4CB120A) | 80907600 | T4CB120A | - | - | - | - | 120 | 170 | 27 | 1.63 |
JP 12049/JP 12010 (T4CB120) | 098377/098378 | T4CB120 | FDRK 4375 | FDRK 4375 OB | FDRK MS240 OB | - | 120 | 170 | 27 | 1.66 |
JP 13049 A/JP 13010 (T4CB130A) | - | - | - | - | - | - | 130 | 185 | 29 | 2.12 |
JP 13049/JP 13010 (T4CB130) | T4CB130 | - | - | - | - | - | 130 | 185 | 29 | 2.17 |
JW 4549/JW 4510 (T7FC045) | 81 93420 0165 | 0ba 409 123 c | T7FC045 | - | - | - | 45 | 95 | 29 | 0,9 |
JW 5049/JW 5010 (T7FC050) | 1905215 | VKT8418 | Набор 240 | - | - | - | 50 | 105 | 32 | 1.23 |
JW 5549/JW 5510 (T7FC055) | T7FC055 | - | - | - | - | - | 55 | 115 | 34 | 1.56 |
JW 6049/JW 6010 (T7FC060) | 1905345 | 1911814 | 0750 117 003 | 0750 117 875 | T7FC060 | Установка 1193 | 60 | 125 | 37 | 2.02 |
JW 7049/JW 7010 (T7FC070) | 184671 | VKT 8631 | FDRK EV91 OB | - | - | - | 70 | 140 | 39 | 2.59 |
NKE_30252 | - | - | - | - | - | - | 260 | 480 | 89 | 60.5 |
NKE_32252 | - | - | - | - | - | - | 260 | 480 | 137 | 106 |
Суффиксы для одноядных конических роликовых подшипников для коробок передач
Бедоптуш | Сниженная толерантность к ширине | ||||||||||||||||||
C3 | Внутренний пролив, превышающий норму (CN) | ||||||||||||||||||
C4 | Внутренний клиренс, превышающий C3 | ||||||||||||||||||
C4H | Внутренний клиренс, превышающий C3 (верхняя половина зазора C4) | ||||||||||||||||||
C5 | Внутренний клиренс, превышающий C4 | ||||||||||||||||||
C5H | Внутренний клиренс подшипника больше, чем C4 (верхняя половина зазора C5) | ||||||||||||||||||
Калифорнийский | 1 Сферический ролик с конструкцией C. Но с удерживающими фланцами на внутреннем кольце и обработанной клеткой | ||||||||||||||||||
2. Строка Два подшипника, расположенные обратно к лицу |
|||||||||||||||||||
CB | 1. Строка Агулярного контактного контакта подшипники шарики для универсального соответствия. | ||||||||||||||||||
Два подшипника, расположенные обратно к спине или лицом к лицу, будут иметь нормальный осевой внутренний зазор перед установкой | |||||||||||||||||||
2. Контролируемый осевой зазор двойного углового контактного подшипника контакта | |||||||||||||||||||
Скандал | 1. Сферический ролик конструкции C, но с улучшенным руководством ролика | ||||||||||||||||||
2. Угловой контактный подшипник с одним рядом для универсального соответствия. | |||||||||||||||||||
Два подшипника, расположенные обратно в спинку или лицом к лицу, будут иметь осевой внутренний клиренс больше, чем обычно (CB) перед установкой | |||||||||||||||||||
Cl7c | Высокопроизводительный дизайн для конических роликовых подшипников в конструкции шестерни | ||||||||||||||||||
ДБ | Соответствующая однояжа конусная пара роликовых подшипников, расположенная спина к спине. | ||||||||||||||||||
Число, непосредственно после БД, определяет дизайн промежуточных колец | |||||||||||||||||||
Дф | Соответствующая однояжа конусная пара роликовых подшипников, расположенная лицом к лицу. | ||||||||||||||||||
Число сразу после DF идентифицирует конструкцию промежуточного кольца | |||||||||||||||||||
Дт | Соответствующая однояжа коническая пара роликовых подшипников, расположенная в тандеме. Число сразу после DT идентифицирует дизайн промежуточных колец | ||||||||||||||||||
ЕС | Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и/или большие ролики и с модифицированным контактом/фланцами модифицированного ролика | ||||||||||||||||||
Глин | Угловой контактный контакт с одним рядом для универсального сопоставления. Два подшипника, расположенные обратно к спине или лицом к лицу, будут иметь «нормальный» осевой зазор | ||||||||||||||||||
Магистр | Обработанная латунная клетка, центральное кольцо, используемое для смазки масла | ||||||||||||||||||
Ml, Mp | Обоборудованная цельная латунная клетка типа окна, центральное кольцо, используемое для смазки масла | ||||||||||||||||||
МИСТЕР | Обработанная цельная латунная клетка типа окна, центр катания | ||||||||||||||||||
Mr3d | Обработанная цельная латунная клетка типа оконного типа, Специальный дизайн | ||||||||||||||||||
Не | Канавки с защелкой во внешнем кольце | ||||||||||||||||||
N1 | Один локальный слот (выемка) на одной внешней стороне кольца | ||||||||||||||||||
Н2 | Два лота (выемки) 180ПолемНа одну сторону наружного кольца | ||||||||||||||||||
N3 | Канавка с защелкой кольцо во внешнем кольце, один лот (выемка) на одной внешней стороне кольца | ||||||||||||||||||
П.4 | Размерная и точность работы к IS0 Класс 4 класса 4 | ||||||||||||||||||
Газету | Угловой контактный контакт с одним рядом для универсального сопоставления. | ||||||||||||||||||
Два подшипника, расположенные обратно к спине или лицом к лицу, будут иметь легкую предварительную нагрузку | |||||||||||||||||||
ГБ | Угловой контактный контакт с одним рядом для универсального сопоставления. | ||||||||||||||||||
Два подшипника, расположенные обратно к спине или лицом к лицу, будут иметь умеренную предварительную нагрузку | |||||||||||||||||||
GC | Угловой контактный контакт с одним рядом для универсального сопоставления. | ||||||||||||||||||
Два подшипника, расположенные обратно в спину или лицом к лицу, будут иметь тяжелую предварительную нагрузку | |||||||||||||||||||
P5 | Размерная и точность работы до толерантности IS0 Класс 5 | ||||||||||||||||||
P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
P6 | Размерная и точность работы до толерантности IS0 Класс 6 класса 6 | ||||||||||||||||||
P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
Q. | Оптимизированная геометрия контакта и отделка поверхности | ||||||||||||||||||
Rs1 | Усиленное контактное уплотнение листовой стали акрилонитрил-бутадиеновой резины (NBR) на одной стороне подшипника | ||||||||||||||||||
2rs1 | Контактное уплотнение RS1 с обеих сторон подшипника | ||||||||||||||||||
Ха | Случай-хартированные компоненты подшипника или подшипника. Для более тщательной идентификации HAIS следовала одна из следующих фигур | ||||||||||||||||||
0: Полный подшипник | |||||||||||||||||||
1: Внешние и внутренние кольца | |||||||||||||||||||
2: Внешнее кольцо | |||||||||||||||||||
3: Внутреннее кольцо | |||||||||||||||||||
4: Внешнее кольцо, внутреннее кольцо и катящиеся элементы | |||||||||||||||||||
5: щипные элементы | |||||||||||||||||||
6: Внешнее кольцо и катящиеся элементы | |||||||||||||||||||
7: Внутреннее кольцо и катящиеся элементы | |||||||||||||||||||
HB | Бейнито-загадочный подшипник или компонент подшипника. Для более близкой идентификации HB сопровождается одной из цифр, объясненных в HA | ||||||||||||||||||
HC | Подшипники или подшипники компонентов керамики. Для более тщательной идентификации за HC следует одна из цифр, объясненных в HA | ||||||||||||||||||
Пример: hc5 -элементы, изготовленные из нитрида кремния | |||||||||||||||||||
J, J1, J2 | Нажатая стальная клетка типа окна | ||||||||||||||||||
М | Обработанная латунная клетка, щипляный элемент центрирован | ||||||||||||||||||
Rsh | Усиленное контактное уплотнение листовой стали акрилонитрил-бутадиеновой резины (NBR) на одной стороне подшипника | ||||||||||||||||||
2rsh | RSH Contact Seale с обеих сторон подшипника | ||||||||||||||||||
Rsl | Усиленная листовая стальная контактная уплотнение с акрилонитрил-бутадиеновой резиной (NBR) на одной стороне подшипника | ||||||||||||||||||
2rsl | RSL-контактный уплотнение RSL с обеих сторон подшипника | ||||||||||||||||||
Rz. | Листовая стальная армированная уплотнение с низкофленированной резиной акрилонитрила-бутадиеновой (NBR) | ||||||||||||||||||
2rz | RZ с низким содержанием фарсионного уплотнения по обе стороны подшипника | ||||||||||||||||||
Сорта | Кольца подшипника или шайбы размерные стабилизированные до +150℃ | ||||||||||||||||||
Т | T, затем фигура, идентифицирует общую ширину одноядных конических пар роликовых подшипников, расположенных обратно к спине или в тандеме | ||||||||||||||||||
TNH | Инъекционная формованная клетка из армированного стекловолокно | ||||||||||||||||||
TN9 | Инъекционная формованная клетка из армированного стекловолокно | ||||||||||||||||||
V ... | V в сочетании со второй буквой, идентифицирует группу вариантов, а затем три-или четырехметровый номер обозначает варианты, не охватываемые «стандартными» суффиксами обозначения. | ||||||||||||||||||
VA: Ориентированные на приложение варианты | |||||||||||||||||||
VB: отклонения граничных измерений | |||||||||||||||||||
VE: внешние или внутренние отклонения | |||||||||||||||||||
VL: покрытия | |||||||||||||||||||
VQ: качество и допуски, отличные от стандартных | |||||||||||||||||||
VS: очистка и предварительная нагрузка | |||||||||||||||||||
VT: Смазка | |||||||||||||||||||
VU: Разное применение | |||||||||||||||||||
Z. | Щит прессованной листовой стали на одной стороне подшипника | ||||||||||||||||||
2Z | Z Щит с обеих сторон подшипника |
Наши другие горячие подшипники продажи
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | Конический ролик | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
Всёд | ||
Глубокий шарик | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
Миниатюрный шариковый подшипник | ||
Грузовик | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
Автомобильный колесный подшипник | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA и т. Д. | |
Кондиционер | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
Подшипник выпуска сцепления | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
Сферический ролик | 22200 22300 23000 куб. | |
Цилиндрический ролик | Хороший в цилиндрическом роликовом подшипниках | |
Подушка блок с жильем | UCP UCF UCT UCFL UCFC и т. Д. | |
Игольчатая роликовая подшипника | Полные виды игло | |
Подшипники печати | Серия F с иглой ролика и цилиндрической структуры ролика |
Наша компания фото:
О нас:
1. Обратите внимание на Китайскую фабрику/производительность с сильными возможностями
Мы являемся прямым фабрикой на Цзянсу, Китай, более 10 лет.
Мы могли бы превосходно завершить все предметы Ordere с более чем ста передового оборудования, работающим на 6 заводах в Китае.
2. Logne Good Stock и быстрое время доставки
Богатый в складе в течение года для общих типов подшипников, в роли глубокого шарикового подшипника, конического роликового подшипника, подшипника с шариком и т. Д.
Исходя из вышеупомянутых преимуществ, мы своевременно и быстро поставляем товары для доставки.
Курьер/воздух или по грузу/морю
3. Коэффициент конфигуративной цены
Большие запасы и сильные возможности позволяют нам предлагать более разумную цену по всему миру. Клиенты могли бы получить подшипники хорошего качества с атрибутивной ценой одновременно от нас.
4. Нестандартный индивидуальный сервис
Мы могли бы настроить многие нестандартные подшипники и заготовку в качестве ваших запросов на рисунок и предложить внутренний отчет о тестировании профессиональных инженеров. Все индивидуальные товары выполняются для заказа в качестве запросов.
5. Процветающая система управления качеством
У нас есть идеальные системы контроля качества и испытательное оборудование и опытные инженеры в течение более 10 лет. Мы тестируем подшипники один за одним гарантированием всех подшипников с высокой планировкой.
6. Бестной послепродажной службы
Опытные работники после продажи находятся в Интернете в течение более 12 часов в день, 7 дней в неделю, предлагая вам разные решения для подшипников.
Мы рады получить любые комментарии от всего мира по электронной почте, по вызову/сообщению или от Skype/WeChat/WhatsApp/Viber/QQ..ETC.
7. Многоязычная коммуникация
Часто задаваемые вопросы
![]() |
В: Вы трейдер или производитель? |
A: Мы фабрика, специализирующиеся на всех подшипниках. Мы можем дать вам лучшую цену и лучшее обслуживание. | |
В: Какое у вас время доставки? | |
A: Пример заказа: немедленная доставка, объемный заказ: обычно 30 дней. | |
В: Могу ли я запросить образец? | |
A: Конечно, образец в порядке, и мы можем дать вам образец бесплатно. | |
В: Каков путь доставки? | |
A: В соответствии с вашими требованиями. | |
В: Можете ли вы принять OEM или ODM? | |
A: Да, конечно. Логотип также приемлем. | |
В: Как контролируется качеством? | |
A: Качество - это ключ! | |
Наша команда команды и инженеров QC работает в течение всего процесса от заказа, размещенного до отправки. | |
В: Могу я приехать в гости? | |
Вы можете посетить наши фабрики, офис и выставочный зал! Пожалуйста, свяжитесь с нашим приемом, и мы поможем вам составить расписание. |
Верхний солинг 003 981 3705 Подшипник заднего колеса 65*120*41 мм высокая скорость для Fersa,ПолучатьКостюмПрайс AP с завода с Китайской несущей сейчас!
Свяжитесь с нами свободно: