Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Детали продукта
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
Сертификация: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
Номер модели: 02 6408 92 00
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1 шт. - 5 шт.
Цена: 0.1-200USD
Упаковывая детали: 1) ОДНОКЛОРНАЯ ОБРАЗКА + ОБРАЗКА КАРТОННАЯ + ПАЛЕТЫ, 2) ОБРАЗКА ПЛАСТИЧЕСКОЙ ТУБЫ / ОБРАЗКА КРАФТ
Время доставки: 3-7 дней после внесения депозита
Условия оплаты: Предоплата 30%, остаток после копии коносамента
Поставка способности: 100000 штук/месяц
Модель No.: |
02 6408 92 00 Подшипник |
02 6408 92 00 Размер подшипника: |
90*150*45 мм |
02 6408 92 00 Подшипник кг: |
30,03 кг |
Качество: |
ABEC-5 |
Материал: |
Gcr15 Хромная сталь |
Номер FSK: |
Подшипник класса К 8 |
Модель No.: |
02 6408 92 00 Подшипник |
02 6408 92 00 Размер подшипника: |
90*150*45 мм |
02 6408 92 00 Подшипник кг: |
30,03 кг |
Качество: |
ABEC-5 |
Материал: |
Gcr15 Хромная сталь |
Номер FSK: |
Подшипник класса К 8 |
Китай FSK 02 6410 23 00 Часы и конусовые подшипники 90*150*45 мм Gcr15 Chrome Steel Auto Parts
МедведьЯnSpeОписание:
| ФСК подшипникНомер модели | 10500582 |
| Альтернативный номер |
02 6408 90 00 02 6408 92 00 02 6410 23 00 33118 F 42103253 04 200 1009 00 14440 T3DE090 VKHB 2178 VKHB 2331 VKHB 2404 S HDB005 SET 1104 FWRK BPW 001 FWRK BPW 004 - 09.801.07.34.0 |
|
Структура |
Коннированный роликовый подшипник |
| Применение | Железнодорожная коробка передач |
| Материал | Gcr15 Хромная сталь |
| Рядом | Один ряд |
| Бренд | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| Оценка точности | ABEC-3 / ABEC-5 |
| Размеры ((мм) ((d*D*b) |
90*150*45 мм |
| Вес / масса (кг) | 30,03 кг |
| Код СС | 8482800000 |
Подробные фотографии подшипников
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Наши другие подшипники для горячей продажи
|
Подшипник Число |
Альтернативный номер | Альтернативный номер | Альтернативный номер | Альтернативный номер | Альтернативный номер | Альтернативный номер | Диаметр отверстия (мм) | Внешний диаметр (мм) | T Размер (мм) | Масса (кг) |
| 33116 F | 02 6408 80 00 | 1489089 | 836586 | 3001078X91 | 012 981 40 05 | 99041067 | 80 | 130 | 37 | 1.82 |
| 33117 F | 10500574 | 001 980 6702 | 005 981 8305 | 5010587007 | 20593388 | SET 1103 | 85 | 140 | 41 | 2.5 |
| 33118 F | 02 6408 90 00 | 02 6410 23 00 | 10500582 | T3DE090 | VKHB 2178 | FWRK BPW 001 | 90 | 150 | 45 | 3.03 |
| 33205 F | JD10061 | 003 981 1505 | 003 981 9505 | VKHB 2057 | HDB138 | - | 25 | 52 | 22 | 0.21 |
| 33206 F | 8582740 | 06 32499 0175 | 06 32499 0176 | SET 1106 | - | - | 30 | 62 | 25 | 0.36 |
| 33207 F | 33207 | 06 32489 0039 | 005 981 0705 | 4 200 0057 00 | 1408172 | T2DE035 | 35 | 72 | 28 | 0.55 |
| 33208 F | 3671246 | 33208/Q | 1602391 | 1905261 | 8582739 | 002 981 9218 | 40 | 80 | 32 | 0.72 |
| 33209 F | 02 6407 45 00 | 33209 | 636820 | 003 981 5305 | 003 981 5705 | 04 200 0063 00 | 45 | 85 | 32 | 0.79 |
| 33210 F | 06 32489 0004 | 81 93420 0072 | 002 981 7905 | 86500889 | 5000669957 | HDB062 | 50 | 90 | 32 | 0.84 |
| 33211 F | 1905236 | 004 981 6405 | 004 981 6505 | 5010242776 | 5010439061 | HDB011 | 55 | 100 | 35 | 1.2 |
| 33212 F | 7160361 | 06 32489 0045 | 33212 | 04 200 0064 00 | 4 200 0064 00 | - | 60 | 110 | 38 | 1.5 |
| 33213 F | 02 6407 65 00 | 02 6410 22 00 | 10500558 | 001 980 0902 | 003 981 3705 | 99041045S | 65 | 120 | 41 | 1.9 |
| 33214 F | 000720 033214 | 003 981 5605 | 004 981 7305 | 1654326 | T3EE070 | - | 70 | 125 | 41 | 2.04 |
| 33215 F | 02 6407 75 00 | 02 6410 29 00 | 10500858 | 3002641X1 | 001 980 2702 | 260998 | 75 | 130 | 41 | 2.27 |
| 33216 F | 76040549 | 5010587008 | 1911812 | 5841 333 574 | T3EE080 | - | 80 | 140 | 46 | 2.85 |
| 33216 F-573810 | 556290 | T3EC080 | SET 1304 | - | - | - | 80 | 140 | 46 | 2.84 |
| 33217 F | 02 6407 85 00 | 007 981 70 05 | 007 981 7005 | T3EE085 | VKHB 2225 | - | 85 | 150 | 49 | 3.7 |
| 33220 F | 06 32499 0046 | 003 981 4505 | 004 981 1005 | - | - | - | 100 | 180 | 63 | 6.73 |
| CUP JF 4010 | 1548819 | VKT 8643 | - | - | - | - | - | 85 | 28 | 0.3 |
| CUP JF 7010 | - | - | - | - | - | - | - | 130 | 35 | 0.77 |
| CUP JP 10010 | 1228L1130 | - | - | - | - | - | - | 145 | 17.5 | 0.32 |
| JD 6549/JD 6510 (T2DD065) | 1548056 | T2DD065 | ВКТ 8721 | - | - | - | 65 | 110 | 31 | 1.15 |
| JF 10049/JF 10010 (T2EE100) | 266487 | 06 32499 0154 | 81 93420 0233 | VKHB 2147 | SET 1308 | - | 100 | 165 | 47 | 3.85 |
| СФ 4049/СФ 4010 (T2EE040) | 1198033 | 81 93420 0273 | 81 93420 0386 | 20853423 | 0735 371 096 | FTRK ZF 9S1310 | 40 | 85 | 33 | 0.86 |
| СФ 4549/СФ 4510 (T2ED045) | 201040 | T2ED045 | VKHB 2184 | - | - | - | 45 | 95 | 36 | 1.2 |
| JF 6049/JF 6010 (T2EE060) | 7421660722 | 1614801 | 1654320 | - | - | - | 60 | 115 | 40 | 1.84 |
| JF 7049 A/JF 7010 (T2ED070 A) | 322748 | 8151816 | 538971 | - | - | - | 70 | 130 | 43 | 2.33 |
| СФ 7049/СФ 7010 (T2ED070) | T2ED070 | - | - | - | - | - | 70 | 130 | 43 | 2.35 |
| СФ 9549/СФ 9510 (T2ED095) | 785895 | 5000785910 | 5010439571 | SET 1166 | - | - | 95 | 160 | 46 | 3.76 |
| JP 10049/JP 10010 (T4CB100) | T4CB100 | - | - | - | - | - | 100 | 145 | 24 | 0.9 |
| JP 10049/JP 10010 A | FDRK 4390 | FDRK 4406 | FDRK 4406 OB | - | - | - | 100 | 145 | 24 | 0.91 |
Суффиксы для однорядных конических роликовых подшипников для коробки передач
| B20 | Сниженная допустимая ширина | ||||||||||||||||||
| C3 | С внутренним клираном, превышающим норму (CN) | ||||||||||||||||||
| C4 | Подшипники внутреннего просвета более C3 | ||||||||||||||||||
| C4H | Подшипники с внутренним клиренсом больше C3 ((верхняя половина клиренса C4)) | ||||||||||||||||||
| С5 | Подшипники с внутренним клиренсом более C4 | ||||||||||||||||||
| C5H | Подшипники с внутренним клиренсом больше C4 ((верхняя половина клиренса C5)) | ||||||||||||||||||
| CA | 1 Сферный роликовый подшипник конструкции C, но с подпорными фланцами на внутреннем кольце и обработанной клеткой | ||||||||||||||||||
| 2Однорядные угловые контактные шариковые подшипники для универсального сочетания. Два подшипника, расположенных спиной к лицу, будут иметь внутренний просвет оси меньше, чем Normal ((CB) перед монтажем |
|||||||||||||||||||
| CB | 1Однорядные угловые контактные шариковые подшипники для универсального сочетания. | ||||||||||||||||||
| Два подшипника, расположенных спиной к спине или лицом к лицу, будут иметь нормальный внутренний осевой просвет перед монтажем | |||||||||||||||||||
| 2Контролируемый аксиальный просвет двухрядного углового контактного шарикового подшипника | |||||||||||||||||||
| CC | 1Сферный роликовый подшипник конструкции C, но с улучшенным руководством ролика | ||||||||||||||||||
| 2Однорядные угловые контактные шариковые подшипники для универсального сочетания. | |||||||||||||||||||
| Два подшипника, расположенных спиной к спине или лицом к лицу, будут иметь внутренний осевой просвет больше нормального (CB) до установки | |||||||||||||||||||
| CL7C | Высокопроизводительная конструкция конических роликовых подшипников в подшипниках | ||||||||||||||||||
| DB | Совпадающие однорядные конические подшипники, расположенные спиной к спине. | ||||||||||||||||||
| Число, следующее сразу за DB, идентифицирует конструкцию промежуточных колец | |||||||||||||||||||
| DF | Совпадающие однорядные конические подшипники, расположенные лицом к лицу. | ||||||||||||||||||
| Число, следующее сразу за DF, идентифицирует конструкцию промежуточного кольца | |||||||||||||||||||
| DT | Сравненная однорядная коническая пара роликовых подшипников, расположенная в тандеме. | ||||||||||||||||||
| ЕС | Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая больше и/или большие ролики и с измененным контактом конца ролика/фланца | ||||||||||||||||||
| G | Однорядные угловые контактные шариковые подшипники для универсального сочетания. | ||||||||||||||||||
| М.А. | Метезовые клетки, обрабатываемые, с наружным кольцом в центре, используемые для смазки масла | ||||||||||||||||||
| ML,MP | Медные клетки из одного изделия типа оконного типа, с наружным кольцом в центре, используемые для смазки маслом | ||||||||||||||||||
| MR | Медные клетки из латуни, изготавливаемые из металлических материалов | ||||||||||||||||||
| MR3D | Медные клетки, специально сконструированные | ||||||||||||||||||
| N | Снижение кольцевой канавки во внешнем кольце | ||||||||||||||||||
| N1 | Один распознавательный слот (зарядка) в одной внешней боковой стороне кольца | ||||||||||||||||||
| N2 | Два места для определения местоположения (отрезки) 180.отдельно в одном внешнем кольцевом боковом лице | ||||||||||||||||||
| N3 | Рыль на наружном кольце, один распознавательный отверстий в одной стороне наружного кольца | ||||||||||||||||||
| P4 | Размерная и рабочая точность до IS0 класса допустимости 4 | ||||||||||||||||||
| ГА | Однорядные угловые контактные шариковые подшипники для универсального сочетания. | ||||||||||||||||||
| Два подшипника, расположенных спиной к спине или лицом к лицу, будут иметь легкую предварительную загрузку | |||||||||||||||||||
| ГБ | Однорядные угловые контактные шариковые подшипники для универсального сочетания. | ||||||||||||||||||
| Два подшипника, расположенных спиной к спине или лицом к лицу, будут иметь умеренную предварительную нагрузку | |||||||||||||||||||
| ГК | Однорядные угловые контактные шариковые подшипники для универсального сочетания. | ||||||||||||||||||
| Два подшипника расположенные спиной к спине или лицом к лицу будут иметь тяжелую предварительную нагрузку | |||||||||||||||||||
| P5 | Точность измерений и ходовых характеристик до 5 класса допуска IS0 | ||||||||||||||||||
| P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
| P6 | Размерная и рабочая точность до класса допустимости IS0 6 | ||||||||||||||||||
| P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
| P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
| P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
| Q. | Оптимизированная контактная геометрия и отделка поверхности | ||||||||||||||||||
| RS1 | Прокат из акрилонитрил-бутадиеновой резины (NBR) на одной стороне подшипника | ||||||||||||||||||
| 2RS1 | Контактная пломба RS1 с обеих сторон подшипника | ||||||||||||||||||
| HA | Для более точной идентификации HA сопровождается одной из следующих цифр | ||||||||||||||||||
| 0: полный подшипник | |||||||||||||||||||
| 1:Внешние и внутренние кольца | |||||||||||||||||||
| 2:Внешнее кольцо | |||||||||||||||||||
| 3:Внутреннее кольцо | |||||||||||||||||||
| 4: Внешнее кольцо, внутреннее кольцо и прокатные элементы | |||||||||||||||||||
| 5: Подвижные элементы | |||||||||||||||||||
| 6:Внешние кольца и прокаты | |||||||||||||||||||
| 7:Внутренние кольца и прокатные элементы | |||||||||||||||||||
| HB | Подшипник или компонент подшипника, отвержденный банитом.Для более точной идентификации HB следует одна из цифр, объясняемых под HA | ||||||||||||||||||
| HC | Подшипник или подшипниковые компоненты из керамики. Для более точной идентификации HC следует одна из цифр, объясняемых под HA | ||||||||||||||||||
| Пример: HC5 Прокатные элементы из нитрида кремния | |||||||||||||||||||
| J, J1, J2 | Стальные клетки, формы окон | ||||||||||||||||||
| М | Метезовые клетки с централизованным прокатным элементом | ||||||||||||||||||
| РСГ | Прокат из акрилонитрил-бутадиеновой резины (NBR) на одной стороне подшипника | ||||||||||||||||||
| 2RSH | Контактная пломба RSH с обеих сторон подшипника | ||||||||||||||||||
| RSL | Лист из стали, скрепленный контактным уплотнением с низким уровнем трения из акрилонитрилобутадиеновой резины (NBR) с одной стороны подшипника | ||||||||||||||||||
| 2RSL | RSL контактная пломба с низким трением с обеих сторон подшипника | ||||||||||||||||||
| RZ | Лист из стали, усиленный герметиком низкого трения из акрилонитрилобутадиенового каучука (NBR) | ||||||||||||||||||
| 2RZ | RZ уплотнение низкого трения с обеих сторон подшипника | ||||||||||||||||||
| S0 | С подшипниками или прокладками, устойчивыми по размеру до +150°C | ||||||||||||||||||
| T | T, за которым следует фигура, обозначает общую ширину пары однорядных конических роликовых подшипников, расположенных друг за другом или в тандеме. | ||||||||||||||||||
| TNH | Инъекционная клетка из стеклянного волокна, усиленного полиэфирэфиркетоном (PEEK), с центром прокатного элемента | ||||||||||||||||||
| TN9 | Инъекционная клетка из стеклянного волокна, усиленная полиамидом 66, с центром прокатного элемента | ||||||||||||||||||
| В... | V в сочетании со второй буквой, идентифицирует группу вариантов, а за ним следует трех- или четырехзначное число, обозначающее варианты, не охватываемые "стандартными" суффиксами обозначения. | ||||||||||||||||||
| VA: варианты, ориентированные на применение | |||||||||||||||||||
| VB: отклонения от граничных размеров | |||||||||||||||||||
| VE: Внешние или внутренние отклонения | |||||||||||||||||||
| VL: Покрытия | |||||||||||||||||||
| VQ: Качество и допустимые отклонения | |||||||||||||||||||
| VS: Освобождение и предварительная загрузка | |||||||||||||||||||
| VT: смазка | |||||||||||||||||||
| VU: различные виды применения | |||||||||||||||||||
| Z | Щит из прессованной листовой стали с одной стороны подшипника | ||||||||||||||||||
| 2Z | Защита Z с обеих сторон подшипника | ||||||||||||||||||
Наши другие подшипники для горячей продажи
| ИНА ТИМКЕН НСК КОЙО НАЧИ НТН АСАХИ ФЙХ | Коннированный роликовый подшипник | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| В дюймах | ||
| Глубокие розы шаровые подшипники | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| Миниатюрный шарикоподшипник | ||
| Подшипник колеса грузовика | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| Подшипник колеса автомобиля | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA и т.д. | |
| Подшипник кондиционера | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
| Подшипник для освобождения сцепления | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| Сферические подшипники | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| Подшипник цилиндрического ролика | хорошо работает с цилиндрическими подшипниками LINK BELT | |
| Подшипник блока подушки с корпусом | UCF UCT UCFL UCFC и т.д. | |
| Подшипник с игловым роликом | Полные типы игольных роликовых подшипников | |
| Подшипники печатных машин | Серия F с игольным роликом и цилиндрической конструкцией ролика |
Фото нашей компании:
![]()
О нас:
1.Прямая Китайская фабрика/производитель с сильными возможностями
Мы являемся прямым производителем подшипников на Jiangsu, Китай более 10 лет. 300 типов подшипников, 15 миллионов наборов изделий, производимых ежегодно, и выпуск стоимости более 15 миллионов долларов США в прошлом году.
Мы могли бы отлично завершить все заказы с более чем сотней передовых оборудований, работающих на 6 заводах в Китае.
2.Большой готовый запас и быстрое время доставки
Богатый запас на протяжении всего года для общих типов подшипников, таких как глубокие канавные шаровые подшипники, конические роликовые подшипники, толстовые шаровые подшипники и т.д.
Основываясь на вышеперечисленных преимуществах, мы доставляем товары своевременно и быстро по вашим запросам. Товары на складе будут доставлены в течение 1-2 дней.
По курьеру/воздуху или по грузу/морю
3Конкурентоспособная цена
Большой запас и сильные возможности позволяют нам предлагать более разумную цену во всем мире.
4Нестандартное обслуживание
Мы могли бы настроить многие нестандартные подшипники и рабочие части в соответствии с вашими требованиями к чертежам и предложить собственный отчет о испытаниях профессиональными инженерами. Все индивидуальные товары изготавливаются на заказ в соответствии с требованиями.
5Совершенная система контроля качества
У нас есть идеальные системы контроля качества и оборудование для испытаний и опытные инженеры более 10 лет. Мы тестируем подшипники один за другим, гарантируя все подшипники с высокой производительностью.
6Лучшее послепродажное обслуживание
Опытные различные послепродажные работники работают в режиме онлайн более 12 часов в день, 7 дней в неделю, предлагая вам различные решения для подшипников.
Мы рады получить любые комментарии со всего мира по электронной почте, по звонку/сообщению или по Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..etc.
7. Многоязычная коммуникация
Частые вопросы
| Вопрос: Вы торговец или производитель? | |
| A: Мы фабрика, специализирующаяся на всех видах подшипников. Мы можем дать вам лучшую цену и лучшее обслуживание. | |
| Вопрос: Каково ваше время доставки? | |
| Ответ: Заказ на образцы: немедленная доставка, заказ на большие объемы: обычно 30 дней. | |
| Вопрос: Могу ли я запросить образец? | |
| О: Конечно, образец в порядке, и мы можем дать вам образец бесплатно. | |
| Вопрос: Какой способ доставки? | |
| О: В соответствии с вашими требованиями. | |
| В: Вы можете принять OEM или ODM? | |
| О: Да, конечно. Логотип также приемлем. | |
| Вопрос: Как осуществляется контроль качества? | |
| А: Качество - это ключ! | |
| Наша команда контроля качества и инженеры работают над всем процессом от заказа до отправки. | |
| Вопрос: Могу ли я прийти в гости? | |
| Добро пожаловать на нашу фабрику, офис и выставочный зал! Пожалуйста, свяжитесь с нашей приемной и мы поможем вам составить график. |
Китай FSK 02 6410 23 00 Чашки и конусовые подшипники 90*150*45 мм Gcr15 Chrome Steel Auto Parts,Пойдем.Что?Поставьте цену из китайской фабрики подшипников прямо сейчас!
Свяжитесь с нами:
![]()