logo

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083

Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd Направление компании
Продукты
Дом > Продукты > Конические роликовые подшипники > 30213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P5

30213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P5

Детали продукта

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM

Сертификация: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF

Номер модели: 30213 Ф 30213JR

Условия оплаты & доставки

Количество мин заказа: 1 шт. - 5 шт.

Цена: 0.1-200USD

Упаковывая детали: 1) ОДНОКЛОРНАЯ ОБРАЗКА + ОБРАЗКА КАРТОННАЯ + ПАЛЕТЫ, 2) ОБРАЗКА ПЛАСТИЧЕСКОЙ ТУБЫ / ОБРАЗКА КРАФТ

Время доставки: 3-7 дней после внесения депозита

Условия оплаты: Предоплата 30%, остаток после копии коносамента

Поставка способности: 100000 штук/месяц

Получите самую лучшую цену
Детали продукта
Выделить:

автомобильный конический подшипник

,

Автомобильные подшипники сплющенного ролика

,

радиальный конический подшипник

Модель №.:
30213 F 30213JR Подшипник
30213 F 30213JR Размер подшипника:
65*120*24.75mm
30213 F 30213JR Подшипник кг:
1,1 кг
Качество:
АБЭС-5
Материал:
Хромированная сталь Gcr15
Номер FSK:
Подшипник класса К 8
Модель №.:
30213 F 30213JR Подшипник
30213 F 30213JR Размер подшипника:
65*120*24.75mm
30213 F 30213JR Подшипник кг:
1,1 кг
Качество:
АБЭС-5
Материал:
Хромированная сталь Gcr15
Номер FSK:
Подшипник класса К 8
Характер продукции

30213 F T3EB065 Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24,75 мм однорядный радиальный P4 P5

 

 Подшипникiпник Спецификация: 

FSK BEARING Номер модели 30213 F 30213JR
Альтернативный номер

26800010

T3EB065

Структура Конические роликоподшипники
Применение Редуктор железной дороги
Материал Хромированная сталь Gcr15
Ряд Однорядный
Бренд TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
Класс точности ABEC-3 / ABEC-5
Размеры (мм) (d*D*b) 65*120*24,75 мм
Вес / Масса (кг) 1,1 кг
Код ТН ВЭД 8482800000

 

Подробные изображения подшипников

30213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P5

30213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P530213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P530213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P5

30213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P530213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P530213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P5

30213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P5

Суффиксы для однорядных конических роликоподшипников для редукторов

B20 Уменьшенный допуск по ширине
C3 Внутренний зазор подшипника больше нормального (CN)
C4 Внутренний зазор подшипника больше C3
C4H Внутренний зазор подшипника больше C3 (верхняя половина зазора C4)
C5 Внутренний зазор подшипника больше C4
C5H Внутренний зазор подшипника больше C4 (верхняя половина зазора C5)
CA 1. Радиально-упорный сферический роликоподшипник конструкции C, но с опорными фланцами на внутреннем кольце и обработанной клеткой
2. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники для универсального подбора.
Два подшипника, установленные по схеме "спина к спине", будут иметь осевой внутренний зазор меньше нормального (CB) перед монтажом
CB 1. Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники для универсального подбора.
Два подшипника, установленные по схеме "спина к спине" или "лицом к лицу", будут иметь нормальный осевой внутренний зазор перед монтажом
2. Контролируемый осевой зазор двухрядного радиально-упорного шарикоподшипника
CC 1. Радиально-упорный сферический роликоподшипник конструкции C, но с улучшенным направлением роликов
2. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального подбора.
Два подшипника, установленные по схеме "спина к спине" или "лицом к лицу", будут иметь осевой внутренний зазор больше нормального (CB) перед монтажом
CL7C Высокопроизводительная конструкция конических роликоподшипников для ведущих шестерен
DB Подобранная пара однорядных конических роликоподшипников, установленных по схеме "спина к спине".
Число, следующее непосредственно за DB, идентифицирует конструкцию промежуточных колец
DF Подобранная пара однорядных конических роликоподшипников, установленных по схеме "лицом к лицу".
Число, следующее непосредственно за DF, идентифицирует конструкцию промежуточного кольца
DT Подобранная пара однорядных конических роликоподшипников, установленных тандемно. Число, следующее непосредственно за DT, идентифицирует конструкцию промежуточных колец
EC Оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и/или более крупные ролики, с модифицированным контактом торца ролика/фланца
G Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального подбора. Два подшипника, установленные по схеме "спина к спине" или "лицом к лицу", будут иметь "нормальный" осевой зазор
MA Обработанная латунная клетка, центрированная по наружному кольцу, для масляной смазки
ML,MP Обработанная цельная клетка из латуни оконного типа, центрированная по наружному кольцу, для масляной смазки
MR Обработанная цельная клетка из латуни оконного типа, центрированная по телам качения
MR3D Обработанная цельная клетка из латуни оконного типа, специальная конструкция
N Прорезь для стопорного кольца в наружном кольце
N1 Одно установочное (стопорное) отверстие на одной боковой поверхности наружного кольца
N2 Два установочных (стопорных) отверстия под углом 180.друг от друга на одной боковой поверхности наружного кольца
N3 Прорезь для стопорного кольца в наружном кольце, одно установочное (стопорное) отверстие на одной боковой поверхности наружного кольца
P4 Размерная и кинематическая точность по классу допуска IS0 4
GA Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального подбора.
Два подшипника, установленные по схеме "спина к спине" или "лицом к лицу", будут иметь легкий предварительный натяг
GB Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального подбора.
Два подшипника, установленные по схеме "спина к спине" или "лицом к лицу", будут иметь умеренный предварительный натяг
GC Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсального подбора.
Два подшипника, установленные по схеме "спина к спине" или "лицом к лицу", будут иметь большой предварительный натяг
P5 Размерная и кинематическая точность по классу допуска IS0 5
P54 P5 +C4
P6 Размерная и кинематическая точность по классу допуска IS0 6
P63 P6 +C3
P64 P6 + C4
P65H P6+C5H
Q Оптимизированная геометрия контакта и чистота поверхности
RS1 Армированный стальным листом контактный уплотнитель из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) с одной стороны подшипника
2RS1 Контактный уплотнитель RS1 с обеих сторон подшипника
HA Подшипник или компоненты подшипника с цементацией. Для более точной идентификации HA сопровождается одной из следующих цифр
0: Полный подшипник
1: Наружное и внутреннее кольца
2: Наружное кольцо
3: Внутреннее кольцо
4: Наружное кольцо, внутреннее кольцо и тела качения
5: Тела качения
6: Наружное кольцо и тела качения
7: Внутреннее кольцо и тела качения
HB Подшипник или компонент подшипника с бейнитной закалкой. Для более точной идентификации HB сопровождается одной из цифр, объясненных под HA
HC Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Для более точной идентификации HC сопровождается одной из цифр, объясненных под HA
Пример: HC5 Тела качения из нитрида кремния
J,J1, J2 Штампованная клетка из стали оконного типа
M Обработанная латунная клетка, центрированная по телам качения
RSH Армированный стальным листом контактный уплотнитель из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) с одной стороны подшипника
2RSH Контактный уплотнитель RSH с обеих сторон подшипника
RSL Армированный стальным листом низкофрикционный контактный уплотнитель из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) с одной стороны подшипника
2RSL Низкофрикционный контактный уплотнитель RSL с обеих сторон подшипника
RZ Армированный стальным листом низкофрикционный уплотнитель из бутадиен-нитрильного каучука (NBR)
2RZ Низкофрикционный уплотнитель RZ с обеих сторон подшипника
S0 Кольца или шайбы подшипника, стабилизированные по размерам до +150 ℃
T T, за которым следует цифра, обозначает общую ширину пар однорядных конических роликоподшипников, установленных по схеме "спина к спине" или тандемно
TNH Литьевая клетка из полиэфирэфиркетона (PEEK), армированного стекловолокном, центрированная по телам качения
TN9 Литьевая клетка из полиамида 66, армированного стекловолокном, центрированная по телам качения
V... V в сочетании со второй буквой обозначает группу вариантов, а за ней следует трех- или четырехзначное число, обозначающее варианты, не охваченные стандартными суффиксами обозначений.
VA: Варианты, ориентированные на применение
VB: Отклонения граничных размеров
VE: Внешние или внутренние отклонения
VL: Покрытия
VQ: Качество и допуски, отличные от стандартных
VS: Зазор и предварительный натяг
VT: Смазка
VU: Различные применения
Z Защитный экран из штампованной стали с одной стороны подшипника
2Z Защитный экран Z с обеих сторон подшипника

 

 

Наши другие горячие продажи подшипников

INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH Конические роликоподшипники 30200.30300.32200.32300.32000.33000
Дюймовые
Радиальные шарикоподшипники 6000.6200.6300.6400.6800
Миниатюрные шарикоподшипники
Подшипники ступицы грузовиков 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022
Подшипники ступицы автомобиля VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA и т.д.
Подшипники кондиционеров 30BD219 30BD40 30BD5222
Выжимные подшипники сцепления 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501
Сферические роликоподшипники 22200 22300 23000 CC CA E
Цилиндрические роликоподшипники хорошо в цилиндрических роликоподшипниках LINK BELT
Подшипниковые узлы с корпусом UCP UCF UCT UCFL UCFC и т.д.
Игольчатые роликоподшипники Полный ассортимент игольчатых роликоподшипников
Подшипники для печатных машин Серия F с игольчатыми и цилиндрическими роликами

 

Фото нашей компании:
30213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P5
О нас:

1. Прямая фабрика/производитель в Китае с большими возможностями
Мы являемся прямой фабрикой подшипников в Цзянсу, Китай, более 10 лет. Ежегодно производится 300 типов подшипников, 15 миллионов комплектов, а объем производства превышает 15 миллионов долларов США в прошлом году.
Мы можем отлично выполнить все заказы с помощью более чем сотни передового оборудования, работающего на 6 заводах в Китае.
2. Большой готовый запас и быстрая доставка
Богатый запас круглый год для общих типов подшипников, таких как радиальные шарикоподшипники, конические роликоподшипники, упорные шарикоподшипники и т.д.
Исходя из вышеуказанных преимуществ, мы доставляем товары своевременно и быстро в соответствии с вашими запросами. Товары со склада будут доставлены в течение 1-2 дней.
Курьером/авиа или грузовым/морским транспортом
3. Конкурентоспособная цена
Большой запас и сильные возможности позволяют нам предлагать более разумные цены по всему миру. Клиенты могут одновременно получить подшипники хорошего качества по привлекательной цене от нас.
4. Нестандартное индивидуальное обслуживание
Мы можем изготовить на заказ многие нестандартные подшипники и заготовки по вашим чертежам и предоставить отчет об испытаниях внутри компании от профессиональных инженеров. Все индивидуальные товары изготавливаются на заказ по запросу.
5. Идеальная система контроля качества
У нас есть идеальные системы контроля качества и испытательное оборудование, а также опытные инженеры более чем за 10 лет. Мы тестируем подшипники один за другим, гарантируя высокое качество всех подшипников.
6. Лучшее послепродажное обслуживание
Опытные сотрудники послепродажного обслуживания работают онлайн более 12 часов в день, 7 дней в неделю, предлагая вам различные решения по подшипникам.
Мы рады получать любые комментарии со всего мира по электронной почте, по телефону/сообщению или через Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..и т.д.
7. Многоязычное общение

FAQ

30213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P5 В: Вы трейдер или производитель?
О: Мы фабрика, специализирующаяся на всех видах подшипников. Мы можем предложить вам лучшую цену и лучшее обслуживание.
В: Каково время доставки?
О: Заказ образца: немедленная доставка, оптовый заказ: обычно 30 дней.
В: Могу ли я запросить образец?
О: Конечно, образец в порядке, и мы можем предоставить вам образец бесплатно.
В: Какой способ доставки?
О: В соответствии с вашими требованиями.
В: Можете ли вы принять OEM или ODM?
О: Да, конечно. Логотип также приемлем.
В: Как контролируется качество?
О: Качество - это ключ!
Наша команда контроля качества и команда инженеров работают на всех этапах от размещения заказа до отгрузки.
В: Могу ли я приехать с визитом?
Вы можете посетить наши фабрики, офис и выставочный зал! Пожалуйста, свяжитесь с нашей стойкой регистрации, и мы поможем вам составить расписание.

 

30213 F T3EB065 Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24,75 мм однорядный радиальный P4 P5, Получить Cену

 

ю цену с китайской фабрики подшипников прямо сейчас !

30213 F T3EB065 30213JR Автомобильный роликовый подшипник 65*120*24.75мм Однорядный радиальный P4 P5

Свяжитесь с нами свободно:
наши продукты
Подобные продукты