Выделить:
железнодорожный конический подшипник
, Железнодорожные конические роликовые подшипники
, конический подшипник P4
Удвоенный размер BT1-1128 Копковой подшипник роликов 266,56*325,438*33,47 мм для железнодорожных коробок передач
Спецификация подшипника:
|
ФСКНомер модели
|
BT1-1128 Подшипник
|
|
Имя части
|
Конические роликовые подшипники
|
|
Приложение
|
Железнодорожные подшипники коробки передач |
| Ряд |
Однократный ряд |
|
Бренд
|
Fsk / koyo / nsk / fag / ntn / timken / oem
|
|
Материал
|
GCR15 Хромированная сталь
|
|
Точный рейтинг
|
ABEC-3 к ABEC-5 P6 / P5 / P4
|
| Вибрация и шум |
Z0V0 / Z1V1 / Z2V2 / Z3V3 |
| Клетка |
Стальная клетка |
| Масса |
5,29 кг
|
| Измерение |
266,56*325,438*33,47 мм
|
| HS -код |
8482800000 |
| Оригинальное сельское шоу |
КИТАЙ |
Подшипники подробные картинки:
То же сериал, несущая серия, мы делаем:
| Обозначение |
Основные измерения
мм |
Динамика
нагрузка
рейтинг
В
кН |
Статический
нагрузка
рейтинг
C0
кН |
Ограничение
скорость
R/мин |
Масса
кг |
Расчет
фактор |
| дюймовый |
Дюймовый |
Т |
Беременный |
В |
эн |
У |
Y0 |
| T7FC 05 5/S1QCL7CVE141 |
55 |
115 |
34 |
31 |
23.5 |
125 |
163 |
5600 |
1.58 |
0,88 |
0,68 |
0,40 |
| T7FC 060/S0CL7CVE141 |
60 |
125 |
37 |
33,5 |
26 |
190 |
204 |
5300 |
2.07 |
0,83 |
0,72 |
0,40 |
| BT1-1101/pex |
69,85 |
146.05 |
41.275 |
41.275 |
31.75 |
241 |
275 |
4800 |
3.25 |
0,40 |
1,50 |
0,80 |
| BT1-1328/S0CL7C |
73.025 |
150.089 |
44,45 |
46.672 |
36.512 |
283 |
305 |
4300 |
3.83 |
0,33 |
1,80 |
1,00 |
| 31315 J2/QS1CL7C |
75 |
160 |
40 |
37 |
26 |
209 |
245 |
4300 |
3.40 |
0,83 |
0,72 |
0,40 |
| T7FC 075/S0CL7C |
75 |
150 |
42 |
38 |
29 |
249 |
280 |
4300 |
3.24 |
0,88 |
0,68 |
0,40 |
| 33215/s0qcl7c |
75 |
130 |
41 |
41 |
31 |
209 |
300 |
4800 |
2.19 |
0,43 |
1.40 |
0,80 |
| 31315 J2/QS1CL7C |
75 |
160 |
40 |
37 |
26 |
209 |
245 |
4300 |
3.39 |
0,83 |
0,72 |
0,40 |
| 32315/S0VE679 |
75 |
160 |
58 |
55 |
45 |
416 |
440 |
4300 |
5.19 |
0,35 |
1,70 |
0,90 |
| BT1-1153/S0Q |
80 |
125 |
29 |
29 |
22 |
138 |
216 |
5000 |
1.29 |
0,43 |
1.40 |
0,80 |
| 32216 J2/QVE141 |
80 |
140 |
35,25 |
33 |
28 |
187 |
245 |
4500 |
2.06 |
0,43 |
1.40 |
0,80 |
| 31316 J1/QCL7CS1VA3C1 |
80 |
170 |
42,5 |
39 |
27 |
224 |
265 |
4000 |
4.06 |
0,83 |
0,72 |
0,40 |
| 32219 J2/VE141 |
95 |
170 |
45,5 |
43 |
37 |
281 |
390 |
3800 |
4.09 |
0,43 |
1.40 |
0,80 |
| 32024 x |
120 |
180 |
38 |
38 |
29 |
299 |
415 |
3400 |
3.29 |
0,46 |
1.30 |
0,70 |
| 32026 x/ve141 |
130 |
200 |
45 |
45 |
34 |
314 |
540 |
3000 |
4.93 |
0,43 |
1.40 |
0,80 |
| 32928 |
140 |
190 |
32 |
32 |
25 |
252 |
390 |
3000 |
2.53 |
0,35 |
1,70 |
0,90 |
| BT1-1127 |
146.05 |
193.675 |
28.575 |
28.575 |
23.02 |
176 |
360 |
3200 |
2.29 |
0,37 |
1.60 |
0,90 |
| T4DB 150/VE679 |
150 |
210 |
32 |
30 |
23 |
233 |
390 |
3000 |
3.08 |
0,46 |
1.30 |
0,70 |
| LM 330448/410/VE679 |
152.4 |
203.2 |
41.275 |
41.275 |
34,925 |
205 |
480 |
3000 |
3.71 |
0,35 |
1,70 |
0,90 |
| T4DB 170/VA812 |
170 |
230 |
32 |
30 |
23 |
229 |
390 |
2800 |
3.33 |
0,46 |
1.30 |
0,70 |
| 36990/36920 N1/VA833 |
177.8 |
227.012 |
30.162 |
30.162 |
23.02 |
172 |
375 |
2800 |
2.87 |
0,44 |
1.35 |
0,80 |
| BT1-0410/VA833 |
177.8 |
227.0123 |
30.162 |
33,274 |
23.02 |
172 |
375 |
2800 |
2.95 |
0,44 |
1.35 |
0,80 |
| BT1-0005/VE141 |
180 |
250 |
45 |
50,5 |
34 |
330 |
655 |
2600 |
6.71 |
0,48 |
1.25 |
0,70 |
| 32936/VE141 |
180 |
250 |
45 |
45 |
34 |
352 |
735 |
2600 |
6.63 |
0,48 |
1.25 |
0,70 |
| D-41251 DJ2 |
180 |
280 |
50 |
47 |
40 |
473 |
815 |
2200 |
10.67 |
0,30 |
2.00 |
1.10 |
| BT1-0729 |
189.738 |
282.575 |
50,8 |
47.7 |
36.56 |
402 |
695 |
2200 |
9.66 |
0,43 |
1.40 |
0,80 |
| JM 738249/210/VE141 |
190 |
260 |
46 |
44 |
36.5 |
358 |
765 |
2400 |
7.07 |
0,48 |
1.25 |
0,70 |
| BT1-0705 A/Q. |
195 |
250 |
34 |
33 |
26.5 |
251 |
540 |
2400 |
4.00 |
0,35 |
1,70 |
0,90 |
| BT1-1156 |
196.85 |
254 |
28.575 |
27.783 |
21.433 |
198 |
390 |
2400 |
3.38 |
0,40 |
1,50 |
0,80 |
| BT1-2111 |
198.298 |
282.575 |
49,212 |
49,212 |
36.512 |
330 |
695 |
2200 |
9.67 |
0,50 |
1.20 |
0,70 |
| BT1-0704 A/S1VR661 |
199.949 |
282.575 |
46.038 |
49,212 |
36.512 |
330 |
695 |
2200 |
9.11 |
0,50 |
1.20 |
0,70 |
| BT1-2110 |
199.949 |
282.575 |
49,212 |
49,212 |
36.512 |
330 |
695 |
2200 |
9.67 |
0,50 |
1.20 |
0,70 |
| T4DB 200/VE679 |
200 |
270 |
37 |
34 |
27 |
330 |
600 |
2400 |
5.47 |
0,48 |
1.25 |
0,70 |
| LM 241147/110/VE673 |
200.025 |
276.225 |
42,862 |
46.038 |
34.133 |
391 |
780 |
2200 |
7.68 |
0,31 |
1.90 |
1.10 |
| LM 241148/110/VE673 |
203,987 |
276.225 |
42,862 |
46.038 |
34.133 |
391 |
780 |
2200 |
7.22 |
0,31 |
1.90 |
1.10 |
| BT1-1260/S1VR661 |
205 |
282.575 |
54,826 |
58 |
36.512 |
330 |
695 |
2200 |
9.5 |
0,50 |
1.20 |
0,70 |
| 67985/67920/4/HA4VA812 |
206.375 |
282.575 |
46.038 |
46.038 |
36.512 |
358 |
780 |
2200 |
8.34 |
0,50 |
1.20 |
0,70 |
| 220/210/VE679 |
210 |
285 |
41 |
40 |
33 |
396 |
830 |
2200 |
7,5 |
0,31 |
1.90 |
1.10 |
| 220/213/VE679 |
213 |
285 |
41 |
40 |
33 |
396 |
830 |
2200 |
7.19 |
0,31 |
1.90 |
1.10 |
| LM 742749/710/VE174 |
215.9 |
285,75 |
46.038 |
46.038 |
34,925 |
380 |
850 |
2200 |
7,85 |
0,48 |
1.25 |
0,70 |
| BT1-0538 |
215.9 |
290.01 |
31.75 |
31.75 |
24 |
246 |
500 |
2200 |
5.54 |
0,37 |
1.60 |
0,90 |
| LM 742747/710/VE679 |
216.408 |
285,75 |
46.038 |
49,212 |
34,925 |
380 |
850 |
2200 |
7.9 |
0,48 |
1.25 |
0,70 |
| BT1-0667/VE679 |
216.5 |
285 |
41 |
40 |
33 |
396 |
830 |
2200 |
6.82 |
0,31 |
1.90 |
1.10 |
| T2DC 220/VE679 |
220 |
285 |
41 |
40 |
33 |
396 |
830 |
2200 |
6.43 |
0,31 |
1.90 |
1.10 |
| BT1-0224 |
220.662 |
314.325 |
61.912 |
66.675 |
49,212 |
644 |
1320 |
1800 |
16.08 |
0,33 |
1,80 |
1,00 |
| LM 245848/810/VA812 |
231.775 |
317.5 |
47.625 |
52,388 |
36.512 |
473 |
865 |
2000 |
10.3 |
0,31 |
1.90 |
1.10 |
| 544091/5444118/VA812 |
231.775 |
300.038 |
33,338 |
31.75 |
23.812 |
201 |
390 |
2000 |
5.11 |
0,40 |
1,50 |
0,80 |
| BT1-1180/VA812 |
231.775 |
300.038 |
33,338 |
31.75 |
23.812 |
201 |
390 |
2000 |
5.11 |
0,40 |
1,50 |
0,80 |
| BT1-2114 |
234.848 |
314.325 |
53,975 |
53,975 |
36.512 |
457 |
900 |
1800 |
10.64 |
0,40 |
1,50 |
0,80 |
| BT1-1209/HA1PEX |
235.331 |
336.55 |
65.088 |
65.088 |
50,8 |
750 |
1250 |
1700 |
17.48 |
0,33 |
1,80 |
1,00 |
| BT1-2113 |
235.331 |
336.55 |
65.088 |
65.088 |
50,8 |
644 |
1250 |
1700 |
17.27 |
0,33 |
1,80 |
1,00 |
| 32948 |
240 |
320 |
51 |
51 |
39 |
624 |
1080 |
1900 |
11 |
0,46 |
1.30 |
0,70 |
| E2.T4EB 240/VE679 |
240 |
320 |
42 |
39 |
30 |
425 |
815 |
1900 |
8.48 |
0,46 |
1.30 |
0,70 |
| BT1-0675 б |
254 |
358.775 |
76.28 |
76.28 |
53,975 |
737 |
1460 |
1600 |
22.67 |
0,35 |
1,70 |
0,90 |
| BT1-1044 |
255,6 |
342.9 |
57.15 |
63,5 |
44,45 |
660 |
1400 |
1800 |
14.75 |
0,35 |
1,70 |
0,90 |
| M 349547/510/VG237 |
256.6 |
342.9 |
57.15 |
63,5 |
44,45 |
660 |
1400 |
1800 |
14.75 |
0,35 |
1,70 |
0,90 |
| M 349547/510/VA8B81 |
256.6 |
342.9 |
57.15 |
57.15 |
44,45 |
660 |
1400 |
1800 |
14.84 |
0,35 |
1,70 |
0,90 |
| BT1-1045 |
257.175 |
358.775 |
71.438 |
76.2 |
53,975 |
842 |
1760 |
1700 |
21.63 |
0,33 |
1,80 |
1,00 |
| BT1-1135 |
257.175 |
342.928 |
57.15 |
57.15 |
44,45 |
660 |
1400 |
1800 |
14.09 |
0,35 |
1,70 |
0,90 |
| M 349549/510/VE174 |
257.175 |
342.9 |
57.15 |
57.15 |
44,45 |
660 |
1400 |
1800 |
14.08 |
0,35 |
1,70 |
0,90 |
| M 249747/710/VG237 |
257.175 |
358.775 |
71.438 |
76.2 |
53,975 |
842 |
1760 |
1600 |
21.64 |
0,33 |
1,80 |
1,00 |
| M 249747/710/VA8B82 |
257.175 |
358.775 |
71.438 |
76.2 |
53,975 |
842 |
1760 |
1600 |
21.61 |
0,33 |
1,80 |
1,00 |
| 38880/38820/VE141 |
263.525 |
325.438 |
28.575 |
28.575 |
25.4 |
220 |
550 |
1700 |
5.28 |
0,37 |
1.60 |
0,90 |
| BT1-1128 |
266.56 |
325.438 |
29,5 |
33,47 |
25.4 |
220 |
550 |
1800 |
5.29 |
0,37 |
1.60 |
0,90 |
| BT1-1125 |
275 |
360 |
50 |
49 |
40 |
512 |
1120 |
1700 |
12.77 |
0,33 |
1,80 |
1,00 |
| L 555249/210/VE174 |
292.1 |
374,65 |
47.625 |
47.625 |
34,925 |
501 |
1140 |
1600 |
12.36 |
0,40 |
1,50 |
0,80 |
| BT1-0340 |
304,825 |
393.745 |
50,8 |
50,88 |
38.18 |
528 |
1220 |
1500 |
14.9 |
0,35 |
1,70 |
0,90
|
О железнодорожном подшипнике
Описание:
1) Высокая конкурентная цена.
2) Оригинал одинакового подшипника и той же упаковки, той же метки и того же штрих -кода.
3) Высококачественная линия производства и тестирование.
4) Профессиональная команда и обслуживание.
5) / FAG / INA / TIMKEN / NSK / KOYO / NTN / NACHI / IKO / RHP / ASAHI / IZWZ / HRB / LYC может быть предложен.
FSK Advantage:
+ 10 лет опыта производства
+ Безопасный заказ
+ Гарантия даты доставки
+ 100% гарантированная низкая цена
Основанная в 2005 году, FSK стал одним из главных профессиональных поставщиков для подшипников по всему миру. Мы гордимся каждым продуктом, который мы продаем. Наши подшипники находятся в горячей продаже с более качественным качеством и низкими ценами. Вы можете быть облегчены и доверять нам для нашей профессиональной технологии и обслуживания, наша дружелюбная англоязычная команда всегда готова помочь вам с помощью процедур импорта, вопросов о продукте и технической поддержки. И мы обещаем заставить вас или вашего клиента гордиться нашими продуктами и услугами.
Почему выбирают нас:
1. Больше, чем 10 лет опыта экспорта
2. Строительный контроль качества
3. Возвращение вовремя
4. OEM ODM Service доступен по хорошей цене
5. Low MoQ
Условия оплаты:
1,100% тт
2,30% ТТ депозита, 70% до доставки
3. Западный союз
4. PayPal (небольшая сумма)
Удвоенный размер BT1-1128 конический подшипник роликов 266,56*325,438*33,47 мм для железнодорожных коробок передач, получите дешевую цену с фарфорового рулевого фабрики сейчас!
Свяжитесь с нами свободно
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
