Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
Детали продукта
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: FSK / KOYO / NSK / FAG / NTN / TIMKEN / OEM
Сертификация: ISO9001-2000 / CE / ROHS / UL
Номер модели: LM 241148/110/VE673
Условия оплаты & доставки
Minimum Order Quantity: 1 pcs
Цена: Talk in the letter
Упаковывая детали: 1) ОДНОКЛОРНАЯ ОБРАЗКА + ОБРАЗКА КАРТОННАЯ + ПАЛЕТЫ, 2) ОБРАЗКА ИНДУСТРИАЛЬНАЯ
Время доставки: 5-7 дней после подтверждения деталей
Payment Terms: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Поставка способности: 100000 штук/месяц
Модель: |
LM 241148/110/VE673 Подшипник |
Bearing Size: |
203.987*276.225*46.038mm |
Ношение веса: |
7.22 кг |
Код СС: |
8482800000 |
Оценка точности: |
P0 / P6 / P5 / P4 / P2 |
Место происхождения: |
Китай |
Модель: |
LM 241148/110/VE673 Подшипник |
Bearing Size: |
203.987*276.225*46.038mm |
Ношение веса: |
7.22 кг |
Код СС: |
8482800000 |
Оценка точности: |
P0 / P6 / P5 / P4 / P2 |
Место происхождения: |
Китай |
Подшипник роликовый конический для поезда USA Market LM 241148/110/VE673 203.987*276.225*46.038мм Однорядный
Спецификация подшипника:
|
Подшипник FSKНомер модели |
LM 241148/110/VE673 Подшипник |
|
Название детали |
Конические роликоподшипники |
|
Применение |
Подшипники для железнодорожных редукторов |
| Рядность | Однорядный |
|
Бренд |
FSK / KOYO / NSK / FAG / NTN / TIMKEN / OEM |
|
Материал |
Хромированная сталь Gcr15 |
|
Класс точности |
ABEC-3 to ABEC-5 P6 / P5 / P4 |
| Вибрация и шум | Z0V0 / Z1V1 / Z2V2 / Z3V3 |
| Сепаратор | Стальной сепаратор |
| Вес |
7.22 кг |
| Размеры |
203.987*276.225*46.038мм |
| Код ТН ВЭД | 8482800000 |
| Страна происхождения | КИТАЙ |
Подробные фотографии подшипников:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Подшипники той же серии, которые мы производим:
| Обозначение | Основные размеры мм |
Динамическая C0 кН кН скорость |
нагрузка C0 кН Предельная скорость |
об/мин Масса кг |
Расчетный коэффициент |
d D |
||||||
| T | B | C | e | Y | Y0 | T7FC 05 5/S1QCL7CVE141 | 55 | |||||
| 115 | 416 | 31 | 330 | 300 | 163 | 29 | 1.58 | 0.88 | 0.68 | 0.40 | 33215/S0QCL7C | 0.80 |
| 125 | 37 | 29 | 27 | 190 | 245 | 46 | 2.07 | 0.83 | 0.72 | 0.40 | 32219 J2/VE141 | 0.80 |
| 146.05 | 41.275 | 28.575 | 205 | 205 | 201 | 4800 | 50 | 0.43 | 1.50 | 0.80 | BT1-0340 | 304.825 |
| 150.089 | 44.45 | 46.672 | 1400 | 283 | 900 | 4300 | 3.83 | 0.35 | 1.80 | 1.00 | L 555249/210/VE174 | 292.1 |
| 160 | 58 | 55 | 1120 | 27 | 245 | 4300 | 2.06 | 0.35 | 0.72 | 0.40 | 32219 J2/VE141 | 0.80 |
| 150 | 58 | 32 | 30 | 299 | 415 | 4300 | 47 | 0.35 | 0.68 | 0.40 | 33215/S0QCL7C | 0.80 |
| 130 | 58 | 45 | 33 | 33 | 300 | 4300 | 2.19 | 0.43 | 1.40 | 0.80 | JM 738249/210/VE141 | 304.825 |
| 160 | 58 | 55 | 1120 | 27 | 245 | 4300 | 2.06 | 0.35 | 0.72 | 0.40 | 32219 J2/VE141 | 0.80 |
| 160 | 58 | 55 | 330 | 416 | 352 | 4300 | 5.19 | 0.35 | 1.70 | 0.90 | О железнодорожных подшипниках | Описание: |
| 125 | 42.5 | 29 | 415 | 415 | 216 | 5000 | 1.29 | 0.43 | 1.40 | 0.80 | JM 738249/210/VE141 | 304.825 |
| 140 | 42.5 | 32 | 28 | 830 | 245 | 4500 | 2.06 | 0.43 | 1.40 | 0.80 | JM 738249/210/VE141 | 304.825 |
| 170 | 42.5 | 32 | 27 | 425 | 600 | 4000 | 4.06 | 0.83 | 0.72 | 0.40 | 32219 J2/VE141 | 0.80 |
| 170 | 45.5 | 32 | 37 | 281 | 27 | 3800 | 5.11 | 0.43 | 1.40 | 0.80 | JM 738249/210/VE141 | 304.825 |
| 180 | 38 | 50 | 299 | 299 | 415 | 3400 | 3.29 | 0.46 | 1.30 | 0.70 | BT1-0675 B | 254 |
| 200 | 45 | 37 | 352 | 352 | 330 | 3000 | 4.00 | 0.35 | 1.40 | 0.80 | JM 738249/210/VE141 | 304.825 |
| 190 | 32 | 46 | 23 | 23 | 390 | 3000 | 5.11 | 0.35 | 1.70 | 0.90 | О железнодорожных подшипниках | Описание: |
| 193.675 | 28.575 | 28.575 | 220 | 220 | 375 | 3200 | 49 | 0.37 | 1.60 | 0.90 | BT1-1125 | Описание: |
| 210 | 32 | 41 | 23 | 815 | 390 | 3000 | 5.11 | 0.35 | 1.30 | 0.70 | BT1-0675 B | 254 |
| 203.2 | 41.275 | 41.275 | 205 | 205 | 1140 | 54.826 | 3.71 | 0.35 | 1.70 | 0.90 | О железнодорожных подшипниках | Описание: |
| 230 | 32 | 30 | 23 | 815 | 390 | 2800 | 5.11 | 0.44 | 1.30 | 0.70 | BT1-0675 B | 254 |
| 227.012 | 30.162 | 30.162 | 23.02 | 23.02 | 375 | 2800 | 2.95 | 0.44 | 1.35 | 0.80 | BT1-0005/VE141 | 304.825 |
| 227.0123 | 30.162 | 33.274 | 23.02 | 172 | 375 | 2800 | 2.95 | 0.44 | 1.35 | 0.80 | BT1-0005/VE141 | 304.825 |
| 250 | 50 | 33 | 352 | 330 | 330 | 2200 | 6.71 | 0.48 | 1.25 | 0.70 | BT1-0667/VE679 | 254 |
| 250 | 50 | 33 | 352 | 352 | 330 | 2600 | 6.63 | 0.48 | 1.25 | 0.70 | BT1-0667/VE679 | 254 |
| 280 | 50 | 47 | 40 | 473 | 1120 | 2000 | 8.48 | 0.31 | 2.00 | 1.10 | BT1-0729 | 231.775 |
| 282.575 | 50.8 | 46.038 | 38.18 | 402 | 695 | 2200 | 9.5 | 0.31 | 1.40 | 0.80 | JM 738249/210/VE141 | 304.825 |
| 260 | 46 | 44 | 36.5 | 358 | 765 | 2200 | 7.07 | 0.48 | 1.25 | 0.70 | BT1-0667/VE679 | 254 |
| 250 | 34 | 33 | 330 | 830 | 540 | 2400 | 4.00 | 0.48 | 1.70 | 0.90 | О железнодорожных подшипниках | Описание: |
| 254 | 28.575 | 76.28 | 220 | 198 | 390 | 2400 | 5.11 | 0.48 | 1.50 | 0.80 | BT1-0340 | 304.825 |
| 282.575 | 49.212 | 46.038 | 1320 | 1320 | 900 | 2200 | 9.5 | 0.31 | 1.20 | 0.70 | 220/210/VE679 | 254 |
| 282.575 | 49.212 | 46.038 | 34.925 | 1320 | 900 | 2200 | 9.5 | 0.31 | 1.20 | 0.70 | 220/210/VE679 | 254 |
| 282.575 | 49.212 | 46.038 | 1320 | 1320 | 900 | 2200 | 9.5 | 0.31 | 1.20 | 0.70 | 220/210/VE679 | 254 |
| 270 | 37 | 34 | 27 | 330 | 600 | 2200 | 5.47 | 0.48 | 1.25 | 0.70 | BT1-0667/VE679 | 254 |
| 276.225 | 42.862 | 46.038 | 34.133 | 34.925 | 780 | 2200 | 8.34 | 0.31 | 1.90 | 1.10 | 544091/544118/VA812 | 231.775 |
| 276.225 | 42.862 | 46.038 | 34.133 | 34.925 | 780 | 2200 | 8.34 | 0.31 | 1.90 | 1.10 | 544091/544118/VA812 | 231.775 |
| 282.575 | 54.826 | 46.038 | 36.512 | 330 | 900 | 2200 | 9.5 | 0.31 | 1.20 | 0.70 | 220/210/VE679 | 254 |
| 282.575 | 46.038 | 46.038 | 34.925 | 34.925 | 900 | 2200 | 8.34 | 0.31 | 1.20 | 0.70 | 220/210/VE679 | 254 |
| 285 | 41 | 40 | 33 | 1120 | 830 | 2200 | 6.43 | 0.31 | 1.90 | 1.10 | 544091/544118/VA812 | 231.775 |
| 285 | 41 | 40 | 33 | 1120 | 830 | 2200 | 6.43 | 0.31 | 1.90 | 1.10 | 544091/544118/VA812 | 231.775 |
| 285.75 | 31.75 | 49.212 | 34.925 | 34.925 | 1140 | 2200 | 7.9 | 0.31 | 1.25 | 0.70 | BT1-0667/VE679 | 254 |
| 290.01 | 31.75 | 31.75 | 201 | 201 | 500 | 2200 | 5.54 | 0.31 | 1.60 | 0.90 | BT1-1125 | Описание: |
| 285.75 | 46.038 | 49.212 | 34.925 | 1320 | 1140 | 2200 | 7.9 | 0.31 | 1.25 | 0.70 | BT1-0667/VE679 | 254 |
| 285 | 41 | 40 | 33 | 1120 | 830 | 2200 | 6.43 | 0.31 | 1.90 | 1.10 | 544091/544118/VA812 | 231.775 |
| 285 | 1800 | 40 | 33 | 1120 | 830 | 2200 | 6.43 | 0.31 | 1.90 | 1.10 | 544091/544118/VA812 | 231.775 |
| 314.325 | 61.912 | 53.975 | 49.212 | 644 | 1320 | 1700 | 16.08 | 0.37 | 1.80 | 1.00 | L 555249/210/VE174 | 292.1 |
| 317.5 | 33.338 | 52.388 | 501 | 473 | 900 | 2000 | 10.3 | 0.40 | 1.90 | 1.10 | 544091/544118/VA812 | 231.775 |
| 300.038 | 33.338 | 31.75 | 23.812 | 201 | 390 | 2000 | 5.11 | 0.40 | 1.50 | 0.80 | BT1-0340 | 304.825 |
| 300.038 | 33.338 | 31.75 | 23.812 | 201 | 390 | 2000 | 5.11 | 0.40 | 1.50 | 0.80 | BT1-0340 | 304.825 |
| 314.325 | 53.975 | 53.975 | 1760 | 1760 | 900 | 1800 | 10.64 | 0.37 | 1.50 | 0.80 | BT1-0340 | 304.825 |
| 336.55 | 65.088 | 65.088 | 644 | 644 | 38.18 | 1700 | 17.27 | 0.33 | 1.80 | 1.00 | L 555249/210/VE174 | 292.1 |
| 336.55 | 65.088 | 65.088 | 644 | 644 | 38.18 | 1700 | 17.27 | 0.33 | 1.80 | 1.00 | L 555249/210/VE174 | 292.1 |
| 320 | 42 | 39 | 624 | 624 | 425 | 1900 | 11 | 0.46 | 1.30 | 0.70 | BT1-0675 B | 254 |
| 320 | 42 | 39 | 30 | 425 | 815 | 1900 | 8.48 | 0.46 | 1.30 | 0.70 | BT1-0675 B | 254 |
| 358.775 | 76.28 | 76.2 | 737 | 737 | 1760 | 1600 | 22.67 | 0.40 | 1.70 | 0.90 | О железнодорожных подшипниках | Описание: |
| 342.9 | 57.15 | 57.15 | 660 | 660 | 1400 | 1800 | 14.08 | 0.37 | 1.70 | 0.90 | О железнодорожных подшипниках | Описание: |
| 342.9 | 57.15 | 57.15 | 660 | 660 | 1400 | 1800 | 14.08 | 0.37 | 1.70 | 0.90 | О железнодорожных подшипниках | Описание: |
| 342.9 | 57.15 | 57.15 | 660 | 660 | 1400 | 1800 | 14.08 | 0.37 | 1.70 | 0.90 | О железнодорожных подшипниках | Описание: |
| 358.775 | 71.438 | 76.2 | 53.975 | 842 | 1760 | 1600 | 21.61 | 0.33 | 1.80 | 1.00 | L 555249/210/VE174 | 292.1 |
| 342.928 | 71.438 | 57.15 | 660 | 660 | 1400 | 1800 | 14.08 | 0.37 | 1.70 | 0.90 | О железнодорожных подшипниках | Описание: |
| 342.9 | 71.438 | 57.15 | 660 | 660 | 1400 | 1800 | 14.08 | 0.37 | 1.70 | 0.90 | О железнодорожных подшипниках | Описание: |
| 358.775 | 71.438 | 76.2 | 53.975 | 842 | 1760 | 1600 | 21.61 | 0.40 | 1.80 | 1.00 | L 555249/210/VE174 | 292.1 |
| 358.775 | 71.438 | 76.2 | 53.975 | 842 | 1760 | 1600 | 21.61 | 0.40 | 1.80 | 1.00 | L 555249/210/VE174 | 292.1 |
| 325.438 | 28.575 | 33.47 | 220 | 220 | 550 | 1800 | 5.29 | 0.33 | 1.60 | 0.90 | BT1-1125 | Описание: |
| 325.438 | 29.5 | 33.47 | 25.4 | 220 | 550 | 1800 | 5.29 | 0.37 | 1.60 | 0.90 | BT1-1125 | Описание: |
| 360 | 50 | 49 | 40 | 512 | 1120 | 1700 | 12.77 | 0.33 | 1.80 | 1.00 | L 555249/210/VE174 | 292.1 |
| 374.65 | 47.625 | 47.625 | 501 | 501 | 1140 | 1600 | 12.36 | 0.40 | 1.50 | 0.80 | BT1-0340 | 304.825 |
| 393.745 | 50.8 | 50.88 | 38.18 | 528 | 1220 | 1500 | 14.9 | 0.35 | 1.70 | 0.90 | О железнодорожных подшипниках | Описание: |
1) Высокое качество, конкурентоспособная цена.
![]()
![]()
2) Оригинальный подшипник и та же упаковка, та же этикетка и тот же штрих-код.
3) Высокотехнологичная производственная линия и тестирование.
4) Профессиональная команда и обслуживание.
5) / FAG/ INA/ TIMKEN / NSK / KOYO / NTN / NACHI / IKO/ RHP/ ASAHI/ IZWZ / HRB / LYC могут быть предложены.
Преимущества FSK:
+ 10 лет опыта производства
+ Безопасный заказ
+ Гарантия даты доставки
+ 100% Гарантия низкой цены
Основанная в 2005 году, FSK выросла в одного из основных профессиональных поставщиков подшипников по всему миру. Мы гордимся каждым продуктом, который мы продаем. Наши подшипники пользуются горячим спросом благодаря лучшему качеству и низким ценам. Вы можете быть спокойны и доверять нам благодаря нашей профессиональной технологии и обслуживанию подшипников, наша дружелюбная англоговорящая команда всегда готова помочь вам с процедурами импорта, вопросами о продуктах и технической поддержкой. И мы обещаем, что вы или ваш клиент будете гордиться нашими продуктами и услугами.
Почему стоит выбрать нас:
1. Более 10 лет опыта экспорта
2. Строгий контроль качества
3. Своевременная доставка
4. Доступны услуги OEM ODM по хорошей цене
5. Низкий MOQ
Условия оплаты:
1.100% TT
2.30% TT депозита, 70% перед доставкой
3. Western union
4. Paypal (Небольшая сумма)
Подшипник роликовый конический для поезда USA Market LM 241148/110/VE673 203.987*276.225*46.038мм Однорядный, Получите дешевую цену от китайской фабрики подшипников рулевого управления сейчас !
Свяжитесь с нами свободно
Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd
Менеджер по продажам
| Kayee Fan | ||
| Whatsup/Viber: | 8613771025202 | |
| Почта: | fskbearing@yahoo.com | |
| QQ: | 207820856 | |
| Веб-сайт: | www.tapered-rollerbearing.com | |
| No. 900 North Jie Fang Road Wuxi Jiangsu China | ||