SKF выпускает высокопроизводительные шаровые подшипники 6203

Представьте себе сложный механизм высокоточного прибора, в котором высокоскоростные компоненты тихо выдерживают огромное давление.Ответ зачастую кроется в глубоких канавных шаровых подшипникахСреди различных моделей подшипников SKF 6203 выделяется своей исключительной производительностью и универсальностью.что делает его незаменимым компонентом в промышленном применении.

Среди наиболее распространенных типов прокатных подшипников - глубоковолосовые шаровые подшипники.Шары качаются между внутренним и внешним кольцамиКлючевые характеристики глубоких канавных шаровых подшипников включают их способность обрабатывать как радиальные, так и осевые нагрузки, наряду с низким трением, высокой скоростью,и тихая работа.

SKF 6203 - это однорядный глубоковолновый шаровой подшипник, изготовленный SKF, мировым лидером в производстве подшипников.Он предлагает несколько замечательных преимуществ.:

• Универсальность и широкое применение:Подходит для различных промышленных применений, включая двигатели, коробки передач, насосы, вентиляторы и бытовые приборы.
• Малое трение и высокая скорость:Оптимизированная внутренняя конструкция и точное изготовление обеспечивают минимальное трение, что позволяет увеличить скорость вращения.
• Низкий уровень шума и вибрации:Высококачественная сталь и передовые методы производства уменьшают шум и вибрации, обеспечивая более плавную работу.
• Двухнаправленная грузоподъемность:Способен обрабатывать как радиальные, так и осевые нагрузки, что делает его адаптивным к сложным условиям работы.
• Легкая установка и обслуживание:Простая конструкция облегчает простую установку и уменьшает потребности в обслуживании, снижая эксплуатационные затраты.
• Степень производительности SKF Explorer:Часть серии SKF Explorer, что означает повышенную производительность и продленный срок службы.

Понимание технических параметров SKF 6203 имеет важное значение для правильного выбора и использования.

• Диаметр отверстия (d): 17 мм
• Внешний диаметр (D): 40 мм
• Ширина (B): 12 мм

• Толерантность диаметра отверстия (Δdmp): от -0,007 до 0 мм
• Толерантность наружного диаметра (ΔDmp): -0,009 до 0 мм
• Толерантность ширины (ΔBs): -0,06 до 0 мм

• Диаметр плеча (d1): ≈ 24,5 мм
• Диаметр отверстия (D2): ≈ 34,98 мм
• Размер рамы (r1,2): минимум 0,6 мм

• Размерная допустимость: P6 с более строгой допустимостью ширины
• Геометрическая допустимость: P5

• Диаметр плеча вала (da): минимум 21,2 мм
• Диаметр плеча корпуса (Da): максимум 35,8 мм
• Радиус филета вала или корпуса (ra): максимум 0,6 мм

• Базовая номинальная динамическая нагрузка (C): 9,95 кН
• Базовая номинальная статическая нагрузка (C0): 4,75 кН
• Предельная нагрузка при усталости (Pu): 0,2 кН

• Справочная скорость: 38000 р/мин
• Предельная скорость: 24000 оборотов/мин.

• Минимальный коэффициент нагрузки (kr): 0.03
• Коэффициент расчета (f0): 13
• Диапазон высоты сечения внутреннего кольца под подшипником (tKia): 4 мкм
• Радиальная вытекающая поверхность внутреннего кольца (tSd): 7 мкм
• Аксиальная вытекающая часть внутреннего кольца подшипника к монтажу (tSia): 7 мкм
• Диапазон высоты сечения наружного кольца крепления подшипника (tKea): 7 мкм
• Перпендикулярность внешней поверхности наружного кольца (tSD): 4 мкм
• Внешнее кольцо подшипника для установки с аксиальной вытекающей средой (tSea): 8 мкм

• Материал подшипников: подшипники из стали
• Клетка: стальная плита
• Смазка: Никакая
• Печати: Никакие
• Парное соглашение: нет
• Радиальный внутренний просвет: CN (стандарт)
• Внешнее кольцо с распознаванием канавки: нет
• Пропускная способность: нет
• Количество строк: 1
• Тип внутреннего кольца: цилиндрическая отверстия
• Покрытие: Никакое

• Углеродный след продукции: 0,22 кг CO2e
• Чистая масса продукта: 0,062 кг

• Код eClass: 23-05-08-01
• Код UNSPSC: 31171504

Ограничения нагрузки:Номинальная нагрузка указывает максимальную нагрузку, которую может выдержать подшипник. Динамическая нагрузка относится к грузоподъемности при вращении,в то время как номинальная статическая нагрузка применяется при неподвижности подшипникаВыбор подшипника с соответствующими показателями нагрузки имеет решающее значение для надежности работы.

Ограничения скорости:Нормативная скорость определяет максимальную безопасную эксплуатационную скорость. Референтная скорость является теоретическим значением, а ограничительная скорость является практическим максимальным, чтобы избежать превышения.Правильный выбор скорости обеспечивает долговечность и производительность.

Внутреннее разрешение:Внутренний просвет относится к пространству между компонентами подшипников. Просвет влияет на производительность и срок службы. Просвет CN является стандартным для большинства приложений,но для большей точности или скорости могут потребоваться более узкие пробелы.

Классы толерантности:Классы толерантности указывают на размерную точность. Высшие классы толерантности (например, P6, P5) подходят для приложений, требующих высокой точности и надежности.

Подшипники SKF Explorer представляют собой высокопроизводительную серию SKF. По сравнению со стандартными подшипниками они предлагают:

• Более высокая грузоподъемность:Высокое качество стали и оптимизированная внутренняя конструкция позволяют лучше справляться с нагрузкой.
• Продленный срок службы:Улучшенная смазка и герметика продлевают эксплуатационный срок службы.
• Уменьшение трения:Точное изготовление и обработка поверхности минимизируют трение, повышая эффективность.
• Снижение шума и вибрации:Усовершенствованные технологии снижения шума обеспечивают более тихую и плавную работу.

Правильный выбор подшипников имеет решающее значение для производительности оборудования.

1. Оценка условий эксплуатации:Определить типы нагрузок, величины, направления, скорости вращения, температуры и методы смазки.
2. Выберите подходящую модель:SKF 6203 подходит для большинства общих приложений.
3. Выберите правильный разрыв:Стандартный клиринговый номер CN работает в большинстве случаев, но более строгий клиринговый номер может потребоваться для высокоточных или высокоскоростных приложений.
4. Правильно установить:Следуйте инструкциям по установке SKF, чтобы предотвратить повреждение и обеспечить оптимальную производительность.
5. Регулярно соблюдайте:Следите за смазкой и чистотой, чтобы продлить срок службы подшипника и предотвратить загрязнение.

Подшипники SKF 6203 широко используются в различных отраслях промышленности, в том числе:

• Электромоторы:Поддерживает валы двигателя для плавной работы.
• Коробки передач:Упрощает передачу энергии в входных и выходных валах.
• Насосы:Обеспечивает надежное вращение насоса.
• Фанаты:Поддерживает валы колеса вентилятора для стабильной работы.
• Бытовая техника:Находится в двигателях стиральных машин, кондиционеров и холодильников.

SKF 6203 глубокие канавки шарикоподшипник является жизненно важным промышленным компонентом, ценится за его универсальность, производительность и надежность.и правильное использованиеВыбор SKF 6203 обеспечивает надежную, долговечную производительность в сложных ситуациях.