Руководство по выбору и обслуживанию сферических простых подшипников

В огромном мире механического дизайна,существует скромный, но критический компонент, который тихо выдерживает огромное давление, обеспечивая плавную работу оборудованияПодобно тому, как человеческие суставы позволяют гибкое передвижение, эти подшипники служат "суставами" машин, предоставляя им возможность свободно передвигаться в сложных условиях работы.

Сферические простые подшипники - это готовые к монтажу подшипниковые элементы, состоящие из сферического внутреннего кольца и относительно подвижного наружного кольца.Их уникальная конструкция позволяет пространственно регулировать движения между валами и корпусами, в том числе:

• Ротационное движение:Позволяет компонентам вращаться в определенном диапазоне углов.
• Движение наклона:Позволяет компонентам наклоняться под определенными углами.
• Оциллирующее движение:Позволяет выполнять взаимные движения.
• Способность к саморазмещению:Компенсирует нарушение расположения вала, вызванное ошибками при изготовлении или установке.

В отличие от прокатных подшипников (таких как шариковые подшипники), сферические плоские подшипники передают статические и динамические нагрузки (включая переменные нагрузки) непосредственно через скользящие поверхности,классификация их как подшипников для скольженияВ сочетании с подшипниками они образуют полные готовые к монтажу устройства, известные как концы стержней.

Основываясь на материалах пар трения, сферические простые подшипники подразделяются на несколько основных типов:

• Сталь/сплав меди:Требует смазки и обслуживания, подходит для переменных нагрузок, средних и больших вращений и умеренных скоростей скольжения.
• Сталь:Подобно сплаву сталь/медь, требует смазки для сравнимых условий работы.
• Сталь/PTFE композит:Не требует технического обслуживания из-за свойств самосмазки ПТФЕ. Идеально подходит для однонаправленных нагрузок и малых и средних ударов. Максимальные углы наклона не должны превышаться.

Производители предлагают специализированные сферические простые подшипники, включая версии с расширенными наружными кольцами (тип S) и различные серии размеров (K, E, G, W).Опции включают типы без технического обслуживания (покрытые ПТФЕ) или требующие технического обслуживания (с возможностью повторного смазки), доступны в нержавеющей стали, подшипниковой стали, свободнорежущей стали или высокопрочных закаленных материалах, с уплотнениями или без них.

Уникальный вариант включает в себя прокатные элементы, функционирующие аналогично саморазвертывающимся шариковым или роликовым подшипникам.Они следуют сферическим стандартам подшипников для размеров, принимая при этом стандарты подшипников для номиналов нагрузки, что делает их подходящими для переменных нагрузок, больших вращательных движений при средних и высоких скоростях и полных вращениях.

Сферические простые подшипники соответствуют стандарту DIN ISO 12240-1, который стандартизирует серии размеров, габариты, допустимости и радиальный внутренний просвет.В то время как стандарт позволяет широкое изменение пар трения, материалы и обработки поверхности, конвенции маркировки, номиналы нагрузки и расчеты срока службы остаются специфическими для производителя.подходящие альтернативы обычно доступны для всех производителей.

Эти подшипники служат различным отраслям промышленности, включая строительство заводов, пекарни, конвейерные системы, сельскохозяйственное оборудование, пищевую промышленность, текстильную технику, робототехнику, дорожное строительство,Производство транспортных средствДля специализированных применений доступны индивидуальные решения в сотрудничестве с техническими партнерами.

Как готовые к монтажу подвижные подшипники, сферические простые подшипники имеют сферические внутренние и внешние кольца, которые позволяют вращаться, наклоняться и вращаться без давления на края.Они обеспечивают необходимые структурные отклонения и компенсируют отклонения, связанные с производством.

Критерии отбора включают грузоподъемность, эксплуатационные нагрузки, требования к срокам службы и безопасности эксплуатации.Хотя эти значения различаются между производителями из-за отсутствия стандартизированных определений..

Стандартные сферические простые подшипники эффективно работают в диапазоне от -10°C до +80°C. Температурные диапазоны для герметизированных версий (RS) и конструкций прокатных элементов указаны в технической документации.

• Стабильная нагрузка (C0):Радиальная статическая нагрузка, не вызывающая постоянных деформаций при неподвижности, при условии нормальной комнатной температуры и адекватной поддержки окружающих компонентов.
• Динамическая нагрузка (C):Используется для оценки срока службы при динамических нагрузках, хотя фактическая мощность зависит от таких факторов, как тип нагрузки, углы вращения / наклона, профили скорости, просвет подшипника, трение, смазка,и температуры.

• Базовая статическая нагрузка (C0):Соответствует нагрузке, вызывающей 0,0001 раз диаметр прокатного элемента при постоянной деформации.
• Базовая номинальная динамическая нагрузка (C):Относится к нагрузке, при которой 90% идентичных подшипников достигают 1 миллиона оборотов перед отказом от усталости подвижной поверхности.

При выборе размера подшипника необходимо учитывать определенные нагрузки, направление (радиальное, осевое или комбинированное) и тип.самостоятельные сферические простые подшипники обладают более высокой статической грузоподъемностьюДинамическая нагрузка требует проверки с помощью расчетов срока службы.

• Сдвижные подшипники, требующие обслуживания
• Сдвижные подшипники без обслуживания
• Подшипники для подвижных элементов

Стандартизированные допустимые отклонения применяются к габаритам наружного кольца (диаметр, ширина) и габаритам внутреннего кольца.отмечая, что расщепленные наружные кольца могут временно терять кругообразность до установки в высокоточные корпусные отверстия.

Определяется как радиальная и осевая свобода движения внутреннего кольца, причем осевой просвет обычно превышает радиальный просвет..

Максимальные углы наклона никогда не должны превышаться во время установки или эксплуатации, чтобы предотвратить повреждение подшипника или отказ уплотнителя/мылочной машины.Проекты должны ограничивать движение в пределах определенных углов без применения чрезмерных силовых усилий, особенно обеспечивая надлежащее расстояние между уплотнениями (особенно для моделей 2RS).

Как высокоточные готовые к монтажу компоненты, сферические подшипники требуют тщательной обработки:

1. Сохранять оригинальную упаковку до установки для сохранения смазки.
2. Никогда не передавайте установку/вывод силы через подшипники на корпуса.
3. Убедитесь, что скольжение происходит только между поверхностями внутреннего/внешнего кольца, а не между подшипниками и валами/облаками, используя соответствующие интерферентные приспособления.

Рекомендуемые приспособления сбалансируют потребности в помехах, избегая чрезмерных изменений расстояния от расширения/сокращения гонки.как стандартные приспособления могут потребовать корректировки для конкретных приложений.

Установка должна соблюдать пределы максимальной силы для обеспечения надлежащего размещения подшипников.

Металлические трения парные подшипники требуют периодической смазки для оптимального срока службы.пульсирующийИспытания показывают, что небольшие углы вращения и экстремальные скорости скольжения нарушают образование смазочной пленки.как и однонаправленная нагрузка против переменных нагрузок.

Для оптимального распределения смазывайте подшипники в условиях разгрузки.требующие первоначальной смазки перед вводом в эксплуатацию или сразу после установки.

• Сталь/бронза:Используйте высоко давление жира на основе лития, устойчивого к коррозии (-20°C - +110°C).
• Сталь/стальные пары:Коррозионно устойчивое высоко давление жирное масло на основе литиевого мыла с высокой вязкостью базового масла и дисульфид молибдена.
• Пары из стали и ПТФЕ:Естественно, мало трения и без обслуживания.
• Подшипники для подвижных элементов:Предварительно смазан литийным мыльным жиром.

Для централизованных систем смазки тщательно контролируйте дозировку, особенно для герметизированных версий, чтобы предотвратить смещение герметики из-за чрезмерного давления.